Snowpiercer-juna, selitetty

' Lumilautailija 'On aaltanut televisiossa sarjana, joka tutkii luokan kamppailuja junassa. Bong Joon-Ho: n dystooppinen visio on kohonnut tai ehkä mutatoitunut kuvaksi kaaoksesta esityksessä. Huolimatta toiminnasta, joka keskittyy junan sisälle, eri luokkien matkustajien keskuudessa, itse juna on yhtä kiehtova.

Nimellinen Snowpiercer on suunniteltu liikkumaan ikuisesti, ja vaunut voivat majoittaa ihmisiä auttamaan heitä selviytymään maailmanloppusta. Itse asiassa junan käyttämä aika yhden matkan suorittamiseen auttaa laivalla olevia seuraamaan vuosia. Se herättää joitain ilmeisiä kysymyksiä siitä, miten juna rakennettiin, millä se kulkee ja mikä tärkeintä, mitä reittiä Snowpiercer kuljettaa?



Kuinka kauan Snowpiercer-juna on?

Snowpiercer-juna on 16 kilometriä pitkä. Arkkijuna, jossa on 1001 autoa, on suunniteltu siten, että matkustajat voivat kestää vuosia. Kasvihuoneita ja keinovaloa käytetään kasvien ja hedelmien kasvattamiseen, mikä auttaa useimpia matkustajia selviytymään. Yli 130 autoa on varattu luonnollisen ruoan viljelyyn junassa oleville.



Kuinka Snowpiercer rakennettiin?

Tiedämme, että arvoituksellinen visionääri herra Wilford rakensi Snowpiercerin auttaakseen jäljellä olevia ihmisiä selviytymään maailmanloppusta. Juna herätti ensimmäisen kerran eloon huomattavan paperin yli kolmen päivän aikana. Erityisiä toimenpiteitä, esimerkiksi kromia lukuun ottamatta, toteutettiin sen varmistamiseksi, että Snowpiercer ei näytä liian scifi: ltä. Junan päät, joissa Tailies asuu, on suunniteltu yksivärisillä sävyillä. Siksi heidän sortonsa heijastuu painotetuissa ja klaustrofobisissa kuvissa, mikä antaa meille tunteen, että nämä matkustajat ovat enemmän kuin vankeja.



Ensimmäisen luokan matkustajilla on sitä vastoin ylellisyyttä, kuten uima-allas, kukkivat kasvihuoneet ja marmorilattiat. Vaikka kuparia käytetään koko junassa, ensimmäisen luokan se on kiillotettu ja jalostettu korkealla lakalla. Siirtymäautot ja Ketjut-alue, jossa kaikkien luokkien matkustajat voivat seurustella, osoittavat Snowpiercerin eklektisen luonteen. Juna, jonka näemme sarjassa, rakennettiin viiden ja puolen viikon kuluessa tosielämässä, ja taloustavaroita käytettiin tietyissä paikoissa koristeisiin, kun taas pöytäliinat ja verhot on valmistettu joillekin osille.

Snowpiercerin rakentaminen on todellisuudessa melkein yhtä kiehtovaa kuin miten se rakennettiin näyttelyyn. Mutta faneja edelleen hämmentävä kysymys on, kuinka juna kulkee?

Kuinka Snowpiercer toimii?

Suurnopeusjuna on suunniteltu kiertämään maapalloa pysähtymättä. Joten miten Snowpiercer toimii? Vastaus on tieteen ja kaunokirjallisuuden välillä. Sarjassa ja alkuperäisessä elokuvassa tiedämme, että ikuinen moottori käyttää junaa.



Lähin käsitys todellisesta ikuisesta moottorista on ikuinen liike. Idea on pohjimmiltaan painovoimalaite, johon kuuluu keskitetty pyörä. Aseet työntyvät toiselle puolelle ja ovat löysät toiselta puolelta. Koska se poistaa koko rakenteen epätasapainosta, se varmistaa, että pyörä pyörii jatkuvasti. Tieteellisesti tämä käsite kuitenkin rikkoo termodynamiikan ensimmäistä ja toista lakia.

Jatkuva liikekone on uskomattoman houkutteleva ajatus loputtomana energialähteenä, minkä vuoksi ihmiset ovat niin kiinnostuneita käyttämään käsitettä tieteiskirjallisuudessa, vaikka sitä ei voida toteuttaa todellisuudessa. Historiallisesti ottaen intialainen matemaatikko Bhāskara ehdotti ideaa ensimmäisen kerran vuonna 1150, mutta lopulta se tuli eurooppalaiseen kulttuuriin 1200-luvulla, kun ranskalaiset alkoivat hahmottaa käsitystä. Snowpiercer välttää älykkäästi antamasta katsojille täyden pääsyn virtalähteeseensä ylläpitääkseen mysteeriä ja välttääkseen kovaa keskustelua moottorin toiminnan selittämisestä.

Snowpiercer-junareitti

Snowpiercer matkustaa ympäri maailmaa, jolloin laivalla olevat seuraavat aikaa. Kuten alkukirjaus huomauttaa, 2,7 kierroksen suorittaminen kestää vuoden. Suurin osa näyttelyn kartoista antaa meille hyvän käsityksen junan matkustamispaikoista. Mutta ensin, tutustu karttaan alkuluotoista.

Kartan läheltä näkyy osittainen osa, jonka avulla voimme ymmärtää, että reitti saapuu Tyynellemereltä, kulkee Pohjois- ja Etelä-Amerikan pituudelta, ennen kuin poistut mantereelta. Voit nähdä sen alla.

Toisaalta voimme nähdä radat, jotka kattavat mantereita, kuten Afrikan, Euroopan, Aasian ja Australian. Ne kulkevat läpi koko kartan ennen paluuta Pohjois- ja Etelä-Amerikkaan. Tässä on näkymä toiselle puolelle, kuten Hospitality Roomissa näkyy.

Kun radat kulkevat ympäri maailmaa, luonnollinen kysymys on, miten junat kulkevat veden yli. On teorioita, joiden mukaan Snowpiercer rakennettiin ylellisyysjunaksi ennen ”jäätymistä”. Silloilla on siis raitoja. Useita Internet-teorioita on olemassa siitä, voisiko tämä olla uhka Snowpiercerille, kun lumi alkaa sulaa, tai jos on maanvyörymiä. Ihmiset ovat kuitenkin perustelleet, että nykyisissä olosuhteissa ilman lämpötilan vaihtelua lumivyöryjä ei todennäköisesti tapahdu. Ja jos lumi alkaa sulaa, se on tarpeeksi lämmin, jotta ihmiset voivat elää ulkona, mikä poistaa ensinnäkin Snowpiercerin tarpeen.

Copyright © Kaikki Oikeudet Pidätetään | thetwilightmovie.com